Démarré en février 2019 à Bouaké, le processus d’installation des comités locaux de sûreté des aéroports desservis par la compagnie nationale Air Côte d’Ivoire, dont l’objectif est de d’assurer la protection et la sécurité des passagers, des membres d’équipage, du personnel au sol, du public, des aéronefs et des installations aéroportuaires servant à l’aviation civile, contre les actes d’intervention illicite perpétrés au sol ou en vol. Il s’appuie sur le Programme de Sûreté des aéroports qui vise donc à satisfaire à l’obligation imposé par le Règlement Aéronautique de Côte d’Ivoire (RACI) qui stipule que : «L’Etat de Côte d’Ivoire doit prendre les mesures pour empêcher que des armes, explosifs ou tous autres engins, articles ou substances dangereux pouvant être employés pour commettre un acte d’intervention illicite, et dont le port ou le transport n’est pas autorisé, ne soient introduits, par quelque moyen que ce soit, à bord d’un aéronef effectuant un vol d’aviation civile». C’est à ce titre que le Directeur Général, président de la cérémonie à Man le 1er décembre 2020 a affirmé ‘’qu’un aéroport bien sécurisé et disposant d’un bon système de sûreté constitue un véritable attrait pour les compagnies aériennes de tous bords, et contribue donc à faire d’une ville et d’une région, une destination de choix pour de nombreux touristes et opérateurs économiques’’. Il a par la suite, dit sa satisfaction au regard de l’adhésion des autorités politiques, administratives, et traditionnelles des localités au renforcement de la sûreté de la plateforme aéroportuaire. Ainsi que par la désignation de leurs représentants au sein de ce Comité.
A l’aéroport international Lamine Diabaté d’Odienné, pour l’apothéose, c’est Madame Irène Séka, Conseiller Technique chargée du Développement des Projets au nom du Directeur Général s’adressant aux membres du Comité Local de Sureté (CLS), a dit : « Dès lors que vous êtes un aéroport international, vous devez respecter certaines normes ». Pour elle la mise en place du comité local de sureté est le point d’achèvement du processus. Chacune des cérémonies d’installation a été marquée par la remise des programmes de sûreté qui constituent le bréviaire qui va guider l’action des membres du CLS. Ceux-ci ont notamment la tâche, de mettre en œuvre outre les mesures contenues dans le programme de sureté, celles qui pourraient exceptionnellement intervenir. Ils doivent également identifier les menaces à la sureté sur l’ensemble de la plateforme aéroportuaire et proposer des solutions. Les Comités Locaux de Sûreté sont composés de 12 membres et sont dirigés par le commandant de l’aéroport. Le comité organise, à travers une commission d’analyse et d’attribution de laissez-passer, également l’accès des hommes et des engins, aux différents compartiments de l’aéroport.